{"id":489,"date":"2018-10-10T09:53:04","date_gmt":"2018-10-10T07:53:04","guid":{"rendered":"http:\/\/business-school.pl\/start\/?p=489"},"modified":"2018-10-11T20:00:16","modified_gmt":"2018-10-11T18:00:16","slug":"koszty-uzywania-samochodow-w-dg","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/business-school.pl\/start\/koszty-uzywania-samochodow-w-dg\/","title":{"rendered":"Koszty u\u017cywania samochod\u00f3w w DG"},"content":{"rendered":"<h5>W 2019 roku firma nie zaliczy ca\u0142o\u015bci firmowych wydatk\u00f3w w koszty.<\/h5>\n<hr \/>\n<p><strong>Znamy ju\u017c projekt nowej ustawy o PIT. Wydatki zwi\u0105zane z utrzymaniem firmowego auta nie b\u0119d\u0105 ju\u017c mog\u0142y by\u0107 zaliczane do koszt\u00f3w firmy w ca\u0142o\u015bci. Od stycznia 2019 roku za koszt uzyskania przychodu uznawana b\u0119dzie jedynie po\u0142owa kwoty widniej\u0105cej na fakturze zakupowej, a w niekt\u00f3rych przypadkach jedynie&#8230; jedna pi\u0105ta tej kwoty.<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p>Ministerstwo Finans\u00f3w opublikowa\u0142o w\u0142a\u015bnie projekt nowelizacji ustawy o podatku dochodowym od os\u00f3b fizycznych. Nowe przepisy wprowadzaj\u0105 zupe\u0142nie nowy spos\u00f3b rozliczania wydatk\u00f3w zwi\u0105zanych z utrzymaniem samochodu osobowego wykorzystywanego do prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej.<\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce do tej pory osoba prowadz\u0105ca dzia\u0142alno\u015b\u0107 gospodarcz\u0105 mia\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 zaliczenia do koszt\u00f3w uzyskania przychodu\u00a0<strong>ca\u0142o\u015bci kwot<\/strong>\u00a0widniej\u0105cych na fakturach zakupowych. Przedsi\u0119biorca m\u00f3g\u0142 zatem wrzuci\u0107 w koszty ca\u0142o\u015b\u0107 wydatk\u00f3w na paliwo, cz\u0119\u015bci zamienne czy us\u0142ugi mechanika.<\/p>\n<hr \/>\n<p>Od stycznia 2019 roku ten sam przedsi\u0119biorca b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 zaliczy\u0107 w koszty jedynie\u00a0<strong>50% kwoty<\/strong>\u00a0widniej\u0105cej na fakturze. W niekt\u00f3rych przypadkach za\u015b zaliczenie w koszty ograniczone b\u0119dzie jedynie do\u00a0<strong>20% kwoty<\/strong>\u00a0stanowi\u0105cej realny wydatek. Mechanizm ten b\u0119dzie funkcjonowa\u0142 na tych samych zasadach, co dotychczasowe ograniczenia w odliczaniu podatku VAT.<\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce w kwietniu 2014 roku zacz\u0119\u0142y obowi\u0105zywa\u0107 znowelizowane przepisy\u00a0<a href=\"https:\/\/zus.pox.pl\/vat\/ustawa-o-podatku-od-towarow-i-uslug.htm\">ustawy o podatku VAT<\/a>, zgodnie z kt\u00f3rymi wi\u0119kszo\u015b\u0107 przedsi\u0119biorc\u00f3w mo\u017ce obecnie odlicza\u0107 jedynie 50% kwoty podatku VAT widniej\u0105cej na fakturze zakupowej, je\u015bli faktura ta dotyczy wydatk\u00f3w eksploatacyjnych zwi\u0105zanych z utrzymaniem firmowego auta. Jedynie po\u0142ow\u0119 podatku VAT mo\u017cna zatem odliczy\u0107 z faktur zwi\u0105zanych z naprawami, serwisowaniem, zakupem cz\u0119\u015bci zamiennych, opon, p\u0142yn\u00f3w eksploatacyjnych, jak r\u00f3wnie\u017c od zakupu paliwa.<\/p>\n<p>Przedsi\u0119biorcom pozostawiono co prawda mo\u017cliwo\u015b\u0107 pe\u0142nego odliczania podatku VAT od takich zakup\u00f3w, ale wi\u0105\u017ce si\u0119 to obecnie ze spe\u0142nieniem rygorystycznych wymaga\u0144 opisanych w ustawie. Przedsi\u0119biorca, kt\u00f3ry chcia\u0142by odlicza\u0107 ca\u0142y VAT, musi bowiem o\u015bwiadczy\u0107, i\u017c auto wykorzystywane jest\u00a0<strong>wy\u0142\u0105cznie<\/strong>\u00a0do cel\u00f3w dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej. O\u015bwiadczenie takie wi\u0105\u017ce si\u0119 z kolei z obowi\u0105zkiem prowadzenia szczeg\u00f3\u0142owej\u00a0<strong>ewidencji przebiegu pojazdu<\/strong>\u00a0zawieraj\u0105cej m.in.:<\/p>\n<ul>\n<li>dok\u0142adne daty i cel wyjazdu,<\/li>\n<li>opis trasy (sk\u0105d &#8211; dok\u0105d),<\/li>\n<li>stan licznika,<\/li>\n<li>liczb\u0119 przejechanych kilometr\u00f3w,<\/li>\n<li>imi\u0119 i nazwisko kierowcy.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dodatkowo, przedsi\u0119biorca taki musi\u00a0<strong>zg\u0142osi\u0107<\/strong>\u00a0informacj\u0119 o poje\u017adzie i prowadzonej ewidencji do naczelnika urz\u0119du skarbowego.<\/p>\n<p>Taka konstrukcja przepis\u00f3w spowodowa\u0142a, \u017ce w praktyce tylko niewielka ilo\u015b\u0107 ma\u0142ych firm zdecydowa\u0142a si\u0119 na prowadzenie tej uci\u0105\u017cliwej ewidencji, a co za tym idzie &#8211; straci\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 odliczania pe\u0142nych kwot podatku VAT.<\/p>\n<hr \/>\n<p>Od stycznia 2019 roku dok\u0142adnie taki sam mechanizm jak w przypadku VAT, b\u0119dzie funkcjonowa\u0142 w odniesieniu do\u00a0<strong>koszt\u00f3w uzyskania przychodu<\/strong>.<\/p>\n<p>Projekt nowelizacji\u00a0<a href=\"https:\/\/zus.pox.pl\/pit\/ustawa-o-podatku-dochodowym-od-osob-fizycznych.htm\">ustawy o PIT<\/a>\u00a0zak\u0142ada, \u017ce osoba prowadz\u0105ca dzia\u0142alno\u015b\u0107 gospodarcz\u0105, kt\u00f3ra wykorzystuje w tej dzia\u0142alno\u015bci samoch\u00f3d osobowy, b\u0119dzie mog\u0142a wrzuci\u0107 w koszty ca\u0142o\u015b\u0107 wydatk\u00f3w &#8222;motoryzacyjnych&#8221; jedynie wtedy, gdy prowadzi szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 ewidencj\u0119 przebiegu pojazdu. Je\u015bli takiej ewidencji nie prowadzi, do koszt\u00f3w zaliczy jedynie\u00a0<strong>50%<\/strong>\u00a0kwoty widniej\u0105cej na fakturze, a nie jak do tej pory ca\u0142o\u015b\u0107 tej kwoty.<\/p>\n<p>Co wi\u0119cej, 50-procentowe zaliczenie do koszt\u00f3w b\u0119dzie przys\u0142ugiwa\u0107 jedynie tym przedsi\u0119biorcom, kt\u00f3rzy sw\u00f3j samoch\u00f3d wpisali do\u00a0<strong>ewidencji \u015brodk\u00f3w trwa\u0142ych<\/strong>. W przypadku za\u015b gdy przedsi\u0119biorca wykorzystuje prywatny samoch\u00f3d do prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci, ale nie wpisa\u0142 go do ewidencji, przys\u0142ugiwa\u0107 mu b\u0119dzie zaliczenie w koszty w wysoko\u015bci zaledwie\u00a0<strong>20%<\/strong>\u00a0z kwoty poniesionego wydatku.<\/p>\n<p>To ostatnie ograniczenie zwi\u0105zane jest z ca\u0142kowit\u0105 likwidacj\u0105 tzw.\u00a0<strong>kilometr\u00f3wki<\/strong>\u00a0dla os\u00f3b prowadz\u0105cych dzia\u0142alno\u015b\u0107 gospodarcz\u0105.<\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce do tej pory osoby korzystaj\u0105ce z kilometr\u00f3wki nie musia\u0142y wpisywa\u0107 samochodu do ewidencji \u015brodk\u00f3w trwa\u0142ych i jednocze\u015bnie mog\u0142y zalicza\u0107 do koszt\u00f3w wydatki odpowiadaj\u0105ce ilo\u015bci przejechanych &#8222;s\u0142u\u017cbowo&#8221; kilometr\u00f3w.<\/p>\n<p>Wraz z pocz\u0105tkiem 2019 roku kilometr\u00f3wka dla dzia\u0142alno\u015bci gospodarczych ca\u0142kowicie znika. Przedsi\u0119biorca, prowadz\u0105cy do tej pory kilometr\u00f3wk\u0119, kt\u00f3ry od stycznia nie zdecyduje si\u0119 na wpisanie samochodu do ewidencji \u015brodk\u00f3w trwa\u0142ych, b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 zaliczy\u0107 w koszty jedynie\u00a0<strong>20%<\/strong>\u00a0wydatk\u00f3w poniesionych na utrzymanie auta. Je\u015bli jednak uwzgl\u0119dni samoch\u00f3d w firmowej ewidencji, b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 zaliczy\u0107 do koszt\u00f3w\u00a0<strong>50%<\/strong>\u00a0tych wydatk\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W 2019 roku firma nie zaliczy ca\u0142o\u015bci firmowych wydatk\u00f3w w koszty. Znamy ju\u017c projekt nowej ustawy o PIT. Wydatki zwi\u0105zane z utrzymaniem firmowego auta nie b\u0119d\u0105 ju\u017c mog\u0142y by\u0107 zaliczane do koszt\u00f3w firmy w ca\u0142o\u015bci. Od stycznia 2019 roku za koszt uzyskania przychodu uznawana b\u0119dzie jedynie po\u0142owa kwoty widniej\u0105cej na fakturze zakupowej, a w niekt\u00f3rych &hellip; <a href=\"http:\/\/business-school.pl\/start\/koszty-uzywania-samochodow-w-dg\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Koszty u\u017cywania samochod\u00f3w w DG<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":586,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/business-school.pl\/start\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489"}],"collection":[{"href":"http:\/\/business-school.pl\/start\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/business-school.pl\/start\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/business-school.pl\/start\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/business-school.pl\/start\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=489"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/business-school.pl\/start\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":490,"href":"http:\/\/business-school.pl\/start\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489\/revisions\/490"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/business-school.pl\/start\/wp-json\/wp\/v2\/media\/586"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/business-school.pl\/start\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/business-school.pl\/start\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/business-school.pl\/start\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}