Od przysz\u0142ego roku limit amortyzacji dla firmowych aut wzro\u015bnie niemal dwukrotnie. Podobny limit wprowadzony zostanie jednak r\u00f3wnie\u017c w przypadku leasingu.<\/strong><\/p>\n Przypomnijmy, \u017ce w obecnym stanie prawnym przedsi\u0119biorca mo\u017ce zalicza\u0107 do koszt\u00f3w pe\u0142ne odpisy amortyzacyjne jedynie dla tych samochod\u00f3w osobowych, kt\u00f3rych warto\u015b\u0107 nie przekracza\u00a020 tys. EUR<\/strong>\u00a0(co stanowi obecnie r\u00f3wnowarto\u015b\u0107 ok.\u00a086 tys. z\u0142<\/strong>). W przypadku, gdy warto\u015b\u0107 firmowego auta przekracza ten pr\u00f3g, odpisy amortyzacyjne s\u0105 zaliczane do koszt\u00f3w firmy jedynie cz\u0119\u015bciowo, tj. tylko do warto\u015bci\u00a020 tys. EUR<\/strong>. Kwota przekraczaj\u0105ca ten limit nie mo\u017ce by\u0107 zatem amortyzowana. Obowi\u0105zuj\u0105cy od wielu lat limit w kwocie 20 tys. EUR ma jednak ju\u017c wkr\u00f3tce znacznie wzrosn\u0105\u0107.<\/p>\n Ministerstwo Finans\u00f3w opublikowa\u0142o projekt nowelizacji ustaw o\u00a0PIT<\/a>\u00a0i CIT. Obie znowelizowane ustawy zak\u0142adaj\u0105 zwi\u0119kszenie limitu amortyzacji niemal\u00a0dwukrotnie<\/strong>. Zgodnie z nowymi przepisami, nowy limit amortyzacji wzro\u015bnie bowiem do kwoty a\u017c\u00a0150 tys. z\u0142<\/strong>. Nowy, podwy\u017cszony limit ma obowi\u0105zywa\u0107 ju\u017c od\u00a01 stycznia 2019 roku<\/strong>.<\/p>\n Ta sama nowelizacja wprowadza jednak podobny limit w przypadku\u00a0leasingu operacyjnego<\/strong>.<\/p>\n Przypomnijmy, \u017ce do tej pory op\u0142aty leasingowe mo\u017cna by\u0142o zalicza\u0107 w koszty\u00a0bez ogranicze\u0144 kwotowych<\/strong>. Natomiast od 2019 roku, firmy b\u0119d\u0105 mog\u0142y zaliczy\u0107 do koszt\u00f3w op\u0142aty leasingowe tylko w takiej proporcji, w jakiej kwota\u00a0150 tys. z\u0142<\/strong>\u00a0pozostaje do warto\u015bci leasingowanego samochodu. Je\u015bli zatem przedsi\u0119biorca we\u017amie w leasing pojazd o warto\u015bci 200 tys. z\u0142, to za koszt uzyskania przychodu uznawane b\u0119dzie jedynie 3\/4 op\u0142aty leasingowej<\/p>\n Nowe przepisy, z jednej strony polepszaj\u0105 wi\u0119c sytuacj\u0119 przedsi\u0119biorc\u00f3w (zwi\u0119kszenie odpis\u00f3w amortyzacyjnych), z drugiej za\u015b mog\u0105 j\u0105 pogorszy\u0107 (wprowadzenie limitu dla leasingu).<\/p>\n Nale\u017cy jednak zauwa\u017cy\u0107, \u017ce samochod\u00f3w osobowych o warto\u015bci ni\u017cszej od 150 tys. z\u0142 nabywanych jest wielokrotnie wi\u0119cej ni\u017c aut o warto\u015bci przewy\u017cszaj\u0105cej t\u0119 kwot\u0119. Bior\u0105c zatem pod uwag\u0119 ca\u0142okszta\u0142t wprowadzanych zmian, nale\u017cy je uzna\u0107 za korzystne dla kieszeni przeci\u0119tnego przedsi\u0119biorcy. W og\u00f3lnym rozrachunku, korzy\u015bci podatkowe wynikaj\u0105ce z podwy\u017cszonego limitu amortyzacji z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 bowiem przewy\u017csz\u0105 potencjalne straty wynikaj\u0105ce z wprowadzenia limitu dla op\u0142at leasingowych.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Amortyzacja samochodu w firmie. B\u0119dzie wy\u017cszy limit dla aut osobowych. Od przysz\u0142ego roku limit amortyzacji dla firmowych aut wzro\u015bnie niemal dwukrotnie. Podobny limit wprowadzony zostanie jednak r\u00f3wnie\u017c w przypadku leasingu. Przypomnijmy, \u017ce w obecnym stanie prawnym przedsi\u0119biorca mo\u017ce zalicza\u0107 do koszt\u00f3w pe\u0142ne odpisy amortyzacyjne jedynie dla tych samochod\u00f3w osobowych, kt\u00f3rych warto\u015b\u0107 nie przekracza\u00a020 tys. EUR\u00a0(co … Czytaj dalej Amortyzacja samochodu<\/span>